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节能为首,新年式LANDROVERRangeRoverEvoque九速自排变

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节能为首,新年式LANDROVERRangeRoverEvoque九速自排变早在2012年底LAND ROVER就透露了,Range Rover Evoque将会配备九速自排变速系统的消息。直到2013年日内瓦车展上也进一步释出新车规格的细节,除了档位比现行车款多出三个,但本体长度以及重量却只增加6mm与减少7.5kg。在经过一连串严苛的测试后,LAND ROVER也宣布Range Rover Evoque新年式车型登场。
节能为首,新年式LANDROVERRangeRoverEvoque九速自排变Range Rover Evoque新年式车型最大的重点,就是车辆上新配置的九速自排变速系统,据LAND ROVER表示,换上这具由德国变速系统製造大厂ZF(ZF Friedrichshafen AG)提供的新变速箱后,车辆的燃油经济性提高11.4%,且还降低9.5%的二氧化碳排放。以2.2L柴油涡轮引擎前驱车型为例,新年式Range Rover Evoque可达到20.3km/L的平均油耗表现与129g/km的二氧化碳排放量。
除了创造全球首辆SUV搭载九速自排变速系统的话题外,新年式Range Rover Evoque也导入一套主动变换传输模式的四轮传动系统,在车辆时速达到35km/h以上并稳定驾驶的情况下,此系统就会自动转换成前轮驱动模式,以提升整体燃油表现。若有四轮驱动的驾驶需求时,系统更能在300毫秒内反应,即时转换成四轮传动模式。
这套主动传输系统更包括了一个主动扭力控制功能,利用E-DIFF电子差速器来调整前、后轮之间的动力分配,对于车辆拖曳能力的稳定性有很大的帮助。另外,新年式车型也新增了自动停车、车道偏移与交通号誌辨识等安全系统。车辆外观部份则提供了新车色以及新铝合金轮圈可选。最后原厂仍尚未公布新年式Range Rover Evoque的售价。
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